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压力容器的开车与试工作

(1)压力容器开车时应有专人担任、统一指挥，---按开车计划施行。操作人员进入现场有---按规则穿戴各种防护用品和带着各种操作东西；安悉数门应参与监护，发现失常情况及时处理。

(2)试工作前需对容器、从属设备、安全附件、阀门等进一步供认查看。在试工作进程中，操作人员应与修理人员靠近协作，查看悉数体系疏通情况和严密性，查看容器、机泵、阀门及安全附件是不是处于超卓情况，是不是有跑、冒、滴、漏、串气、蹩压等景象。需进行热紧密封的体系，应在升温一起对容器、管道、阀门、附件等进行均匀热紧，并留神用力恰当。当升到规则温度时，热紧工作应接连。

(3)在容器进料时，操作人员要沿技术流程线路侍从物料进程进行查看，避免物料xie露或走错流向。一起应留神查看阀门的翻开度是不是适合，并靠近留神工作中的纤细改动。

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选择强度等级较低的材料， 所需的补强面积要添加. 接纳有用补强面积削减， 不只对补强xiao应倒运， 并且对焊接相同有负mian影响. 厚壁接纳可选用无缝钢管， 也可用锻件加工制造. 当计划压力较小， 一同满足补强恳求所需的壁厚不太大时， 一般选用无缝钢管; 当计划压力较高， 一同满足补强恳求所需的壁厚较大时， 选用锻件来加工制造， 补强圈的材料一般应与筒体的材料相同， 这是经济合理的选择. 厚壁接纳的材料应根据设备的操作条件和介质特性来选择，太原压力容器定做， 一般选择与壳体材料相同品种和强度的材料.当选择强度等级较高的材料时， 补强xiao果较好， 安全与稳定性亦跋涉， 但添加了材料本钱，太原压力容器制造， 一同对焊接提出较高恳求， 然后或许对整体强度发生负mian的影响.从以上选择补强材料及效应分析可以看出， 补强材料选择应从材料强度、焊接、经济性诸方面整体分析。